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[微信订阅] 全球裁员超千人 还全是领导!奔驰怎么了?

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发表于 2019-11-9 13:20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式



日前,我们于外媒了解到,戴姆勒将在全球范围内裁减1100个领导职位,约占其管理层的10%。并称,戴姆勒劳资委员会发布的一份通讯透露了这一消息。
对此,戴姆勒劳资委员会发言人拒绝置评。同时表示,戴姆勒目前正在进行成本分析,以使本公司能够在未来保持竞争力。关于更多的细节将会在戴姆勒资本市场日期间进行批露。
此外,戴姆勒相关发言人还称:“我们正与员工代表进行建设性的谈判,不能对猜测发表评论。”
自今年5月康林松(Ola Kaellenius)接替蔡澈担任戴姆勒新任首席执行官以来,一直在策划进行成本的削减。一方面是因为,车企开始向电气化转型,加大了对新能源汽车的研发投入与市场建设。另一方面,因为应对”柴油排放门丑闻“,戴姆勒公司多次上调了诉讼预算及罚金数额。
这些不利因素导致戴姆勒集团的财务报告中盈利状况极具下滑。第二季度,戴姆勒营业收入为426.5亿欧元,同比增长5%,息税前亏损15.6亿欧元,去年同期利润为26亿欧。这是时隔九年后,戴姆勒集团首次出现季度亏损。今年,戴姆勒已经多次下调了盈利预期。
此前几天,戴姆勒集团宣布已于2019年11月1日正式启动新的公司结构。戴姆勒集团将旗下所有产业整合为三大板块,分别为梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和戴姆勒移动出行公司(Daimler Mobility AG)。此举更够更好的增强各个实体产业集团的整体竞争力。
据悉,戴姆勒将于11月14日公布详细的公司战略和成本削减报告。届时,关于裁员的相关信息将会进一步对外批露。

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